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drift en sub

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BOMBERBUD king of $F
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Message  BOMBERBUD king of $F Jeu 13 Nov - 22:56

voilà une belle leçon de dozzage de boite à roues qui fait mourir : http://www.koreus.com/video/ken-block-gymkhana-entrainement.html



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Message  ofack Ven 14 Nov - 6:29

en scredc mon axpeut faire la meme chose enfin je croi scratch
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Message  Bomberman Ven 14 Nov - 6:50

Rah yen a qui maitrise sévére!!!
Mortel la sub!
et entre nous sa ferait un bon spot affraid affraid
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Message  joebar Ven 14 Nov - 9:14

putain j'allais poster la meme video et j'ai vu drift en sub, je me suis dit merde trop tard lol
j'ai debloqué sur la caisse et le pilote
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Message  ofack Ven 14 Nov - 15:15

je pense demander a mon chef si il veut bien me prété celle avec les giro voir si je peut faiire pareil loooooooooool
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Message  Toni'O Ven 14 Nov - 21:01

pour drifter, une impreza ou meme une lancer doit etre preparé niveau differentiel 4*4
il faut leur coller un glissement limité entre l'avant et l'arrière sinon le drift se fera des 4 roues et pour diriger en contre braquage c'est tout simplement mort donc je doute que tu puisses envoyer du aussi lourd niveau glisse avec une impreza d'origine
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Message  BIGGY-CC Sam 15 Nov - 0:58

Aucun doute a avoir! en 4X4 c'est tout simplement mort(deja test) et pire en wrx! deja il fo une STI pour comencé,la passé en 4X2 amorto dur et court,renforcé le chassi (pas le plier Laughing) pneu gomme dur genre toyo et c'est parti ya plu cas dozer,meme la sub du brother qui et prepa ne drift pas donc desoler tofack la sub des gengen drift pas! Laughing si sur sol mouiller avec des pneu chewing gomme Laughing Laughing Laughing par contre en sub libéré tu grate plein de grosse berline de luxe cheers
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Message  Toni'O Ven 21 Nov - 2:34

BIGGY-CC a écrit:Aucun doute a avoir! en 4X4 c'est tout simplement mort(deja test) et pire en wrx! deja il fo une STI pour comencé,la passé en 4X2

Toni'O a écrit:pour drifter, une impreza ou meme une lancer doit etre preparé niveau differentiel 4*4
il faut leur coller un glissement limité entre l'avant et l'arrière

donc je reconfirme mes dires et forcement réfute les tiens biggy, désolé mais sur la video les roues avant sont fonctionnelles et tournent...
donc 4*4 avec glissement limité entre avant et arrière... pas besoin de la passer en 4*2
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Message  BIGGY-CC Ven 21 Nov - 6:30

Ouer tonio c'est fort possible! mais ca doit vraiment etre minime a l'avant scratch moi je parler d'une sub de gengen Wink et jai parler a un mec ki fai du drift en sub depui 6 ans a un resso subaru, je lui et demander si elle etait en 4X4 il ma regarder avec un sourir.... BIENSUR QUE NON! SINON ELLE RESTERAI PAS SI LONGTEMP EN CRABE ET ELLE RACROCHERAI DIRECT... (a ok Shocked) dans la video les pneu doive etre super dur et les amorto aussi. Il doit y avoir une config tres specifique pour drifter en sub de toute façon! Mais la pour tourner autour du plot com il fait c sur y fo dla motricité a l'avant... Twisted Evil
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Message  Toni'O Ven 21 Nov - 21:00

oui c'est clair, il tourne vraiment propre autour du plot
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